GYROCOPTER "Xenon"
Naujiena rinkoje! Prancūzų dizaino, lenkų aukštos kokybės . Išrinkti "geriausi pasaulyje" savo klasėje! Svajojate tapti pilotu, ir tureti asmeninį Sraigtasparni ...? Tai gyrocopter yra atsakymas. Jis gali daryti viską sraigtasparniai nėra išskyrus vertikalaus kilimo. Savo paprastumo, patikimumo, efektyvumo, saugumo Jums tinka. Pakalbekim apie technika: dėl Ksenon yra dizainas susidedantis iš vieno Composite struktūros (vinilo esteris / stiklo / Coremat). Erdvus, šildomas salonoas siūlo neprilygstamą komforto lygį, 125 cm pločio (daugiau negu Cessna 150). Didelės durys ir langai su 3mm Plexiglas, užtikrina optimalų matomumą, padidėjo koja langai. Jie siūlo vietos bagažui, kurių bendras naudingas tūris 250 litrų (66 gal). Jūs galite iš tiesų keliauti su šia mašina.
Labai stabilus ir lengvai manevruojamas skraidant! Sraigtasparnio tipo prietaisų skydelis yra visos priemonės ir aksesuarai. Centrinė konsolė ergonomiškai suprojektuoti taip, kad būtų galima lengvai surasti visus valdymo įtaisus ir jungiklius. Tai yra paprasta, važiuoklės yra dviejų aliuminio kojos ant nugaros ir aliuminio priekinių šakių, kuris suteikia kontrolės kryptį derinant jį su pedalų vairu.
Dvi ergonomiškos sėdynės, reguliuojamas 3 vietos, ir sudėtiniams, teikti amortizacija. Kiekvienoje sėdynė yra įtaisytas reguliatorius. Pasirinktinai šildomos elektra!
Liekamosios padarė Composite sudaro dvi grupės (su kontrolės kryptimi), horizontaliesiems stabilisator įrengti simetriškai profilį ir winglets. Š is susitarimas užtikrina optimalų našumą / stabilumo, nes jis yra sraigto srautui. Kryptis vairo yra aktyvuota Teleflex Dvitaktis kabeliai. Mūsų Ksenonas's varomas Rotax varikliai. Automobilių degalų 95/98, dega nuo 12 iki 16 litrų per kruizas už valandą skrydžio. Jis įrengtas sudėtiniams kaustytomis anglies sraigtus DUC ženklo su neprivalomos galimybės rankiniu būdu pakeisti pikį. Ramybė ir super efektyviai.
Aliuminio rotorius gamina ir tiekia AIRCOPTER (per Aerospatiale gamintojas). Blade yra visiškai anoduoti ir puikiai subalansuota. Profilis 8H12 simbolis siūlo kompromisą tarp lift ir drag, kurie reikalingi skrydžio metu, tačiau puikiai efektyvumo išankstinio rotacijos ir automatinio sukimosi režimas. Lygio vibracija yra artima nuliui. Rotor galva labai yra patikima. Š is derinys užtikrina didesnį eksploatavimą ir paslaugų mažinimą. Mūsų mašinos suprojektuotos pagal karines specifikacijas.
Performances: VNE 210 km / h (visos versijos) Vmax. 170 km / h (912S) - 195 km / h (912Turbo) VCruise 120 km / h (912Standard - 160 km / h (912T) VA 80 km / h (apsukų) V 90 km / h (sausumos) Vmin 30 km / h (visos versijos) Įvežimo kaina yra 49 000 eurų iki 63 500 eurų, puikus sąrašas papildomas leis gauti svajonės mašiną atitinkančią jūsų lūkesčius. Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite mūsų tinklalapyje: www.celieraviation.eu -- Čia yra nuorodų ir įdomus filmas apie XENON vaizdo priėmimo partneris: http://www.b2cprod.com/Pagesvideo/v_xeno n-xl.html kitos informacijos rašykite: raphael@celieraviation.eu
arba: CELIER aviacijos (lietuvių kalbos agentas), Tel: +48 - 46 / 72 41 65 223 Dėkojame.
Platintojas sutartyje galima Baltijos šalyse.
Naujiena rinkoje! Prancūzų dizaino, lenkų aukštos kokybės . Išrinkti "geriausi pasaulyje" savo klasėje! Svajojate tapti pilotu, ir tureti asmeninį Sraigtasparni ...? Tai gyrocopter yra atsakymas. Jis gali daryti viską sraigtasparniai nėra išskyrus vertikalaus kilimo. Savo paprastumo, patikimumo, efektyvumo, saugumo Jums tinka. Pakalbekim apie technika: dėl Ksenon yra dizainas susidedantis iš vieno Composite struktūros (vinilo esteris / stiklo / Coremat). Erdvus, šildomas salonoas siūlo neprilygstamą komforto lygį, 125 cm pločio (daugiau negu Cessna 150). Didelės durys ir langai su 3mm Plexiglas, užtikrina optimalų matomumą, padidėjo koja langai. Jie siūlo vietos bagažui, kurių bendras naudingas tūris 250 litrų (66 gal). Jūs galite iš tiesų keliauti su šia mašina.
Labai stabilus ir lengvai manevruojamas skraidant! Sraigtasparnio tipo prietaisų skydelis yra visos priemonės ir aksesuarai. Centrinė konsolė ergonomiškai suprojektuoti taip, kad būtų galima lengvai surasti visus valdymo įtaisus ir jungiklius. Tai yra paprasta, važiuoklės yra dviejų aliuminio kojos ant nugaros ir aliuminio priekinių šakių, kuris suteikia kontrolės kryptį derinant jį su pedalų vairu.
Dvi ergonomiškos sėdynės, reguliuojamas 3 vietos, ir sudėtiniams, teikti amortizacija. Kiekvienoje sėdynė yra įtaisytas reguliatorius. Pasirinktinai šildomos elektra!
Liekamosios padarė Composite sudaro dvi grupės (su kontrolės kryptimi), horizontaliesiems stabilisator įrengti simetriškai profilį ir winglets. Š is susitarimas užtikrina optimalų našumą / stabilumo, nes jis yra sraigto srautui. Kryptis vairo yra aktyvuota Teleflex Dvitaktis kabeliai. Mūsų Ksenonas's varomas Rotax varikliai. Automobilių degalų 95/98, dega nuo 12 iki 16 litrų per kruizas už valandą skrydžio. Jis įrengtas sudėtiniams kaustytomis anglies sraigtus DUC ženklo su neprivalomos galimybės rankiniu būdu pakeisti pikį. Ramybė ir super efektyviai.
Aliuminio rotorius gamina ir tiekia AIRCOPTER (per Aerospatiale gamintojas). Blade yra visiškai anoduoti ir puikiai subalansuota. Profilis 8H12 simbolis siūlo kompromisą tarp lift ir drag, kurie reikalingi skrydžio metu, tačiau puikiai efektyvumo išankstinio rotacijos ir automatinio sukimosi režimas. Lygio vibracija yra artima nuliui. Rotor galva labai yra patikima. Š is derinys užtikrina didesnį eksploatavimą ir paslaugų mažinimą. Mūsų mašinos suprojektuotos pagal karines specifikacijas.
Performances: VNE 210 km / h (visos versijos) Vmax. 170 km / h (912S) - 195 km / h (912Turbo) VCruise 120 km / h (912Standard - 160 km / h (912T) VA 80 km / h (apsukų) V 90 km / h (sausumos) Vmin 30 km / h (visos versijos) Įvežimo kaina yra 49 000 eurų iki 63 500 eurų, puikus sąrašas papildomas leis gauti svajonės mašiną atitinkančią jūsų lūkesčius. Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite mūsų tinklalapyje: www.celieraviation.eu -- Čia yra nuorodų ir įdomus filmas apie XENON vaizdo priėmimo partneris: http://www.b2cprod.com/Pagesvideo/v_xeno n-xl.html kitos informacijos rašykite: raphael@celieraviation.eu
arba: CELIER aviacijos (lietuvių kalbos agentas), Tel: +48 - 46 / 72 41 65 223 Dėkojame.
Platintojas sutartyje galima Baltijos šalyse.
Kuro tipas: Metai: Kėbulo tipas: Pavarų dėžės tipas: Vairo padėtis: Spalva: Transmisija:
Kaina Lt: 180000
;)
;)
